Whitmer Anuncia Subsídios para Aperfeiçoamento Ferroviário de Michigan; $ 1,1 milhão para UP

Hoje, a governadora Gretchen Whitmer e o Departamento de Transportes de Michigan (MDOT) anunciaram a primeira rodada de destinatários do novo Programa de Subsídios de Aprimoramento Ferroviário de Michigan (M-REP) de 2023, que investirá US$ 19 milhões em projetos ferroviários de carga em Michigan. Os doze projetos selecionados de forma competitiva fazem investimentos estratégicos em corredores ferroviários de carga e instalações para melhorar a segurança ferroviária, eficiência operacional, acessibilidade, capacidade e condição.

"Com aproximadamente 3.600 milhas de corredores ferroviários em Michigan operados por 29 ferrovias de carga, a ferrovia de carga mantém nossa economia diversificada em movimento", disseGovernador Whitmer."De agricultores que dependem de ferrovias para transportar suas colheitas para o mercado a fabricantes de automóveis que transportam produtos acabados na América do Norte, a ferrovia cria empregos e atende comunidades em todo o nosso estado. O 2023 Michigan Rail Enhancement Grant investirá US$ 19 milhões em Michigan, garantindo que nosso sistema ferroviário seja seguro, eficiente e atende às necessidades econômicas e de transporte de Michigan. Vamos continuar trabalhando juntos para manter a economia ferroviária de Michigan nos trilhos."

As doações do M-REP reembolsam até 70% dos custos do projeto associados a trilhos ferroviários, pontes, passagens de nível, balanças ferroviárias para pesar vagões em corredores principais e pátios ferroviários, instalações intermodais e instalações de transporte. Equipamentos móveis ou material circulante ferroviário de carga podem ser considerados se forem apresentados planos que forneçam controles adequados para uso específico em Michigan.

"Esta é uma oportunidade fantástica de crescimento em West Michigan e na indústria agrícola", disseSenador Roger Vitória , R-Georgetown Township. "Fazer esses tipos de investimentos inteligentes em nossos sistemas ferroviários desbloqueará novos níveis de produção e melhorará a logística em todos os setores".

"Estamos entusiasmados em participar da primeira rodada dos prêmios do Michigan Rail Enhancement Grant Program, disseJohn Rickooff, CEO e presidente da Lake State Railway Co."Lake State Railway espera trabalhar com o MDOT para concluir esses projetos."

"Estamos honrados por sermos selecionados para fazer parceria com o MDOT enquanto eles trabalham para melhorar, expandir e reabilitar corredores ferroviários de carga em Michigan, disseMike Hnatiuk, diretor de marketing da West Michigan Railroad Co. e da Hamilton Northwestern Railroad Co."Uma vez concluídos, esses projetos trarão um benefício imediato para as comunidades locais e para a região. Esses projetos de melhoria de infraestrutura minimizarão significativamente o tempo de bloqueio das passagens de nível, além de fornecer acesso público para as empresas que utilizam a ferrovia, que atualmente não têm acesso a serviços ferroviários de carga. Espera-se que o novo local de acesso público retire de 8.000 a 10.000 caminhões de longa distância das estradas de Michigan a cada ano, o que reduzirá o congestionamento e a deterioração das estradas nas rodovias de Michigan, bem como eliminará emissões desnecessárias de CO2 de caminhões . O Michigan Rail Enhancement Grant Program é um exemplo perfeito de parcerias público-privadas que proporcionam verdadeiros benefícios duradouros às comunidades de Michigan."

Em 2022, os fundos foram dedicados a projetos de desenvolvimento econômico ferroviário e projetos de preservação do sistema ferroviário de carga. As doações alavancarão aproximadamente US$ 48 milhões em outros investimentos no sistema ferroviário.