LTA

Os primeiros 16 dos 106 novos trens[1] para as Linhas Norte-Sul e Leste-Oeste (NSEWL) entrarão no serviço de passageiros progressivamente a partir de 4 de junho de 2023.

2 Esses novos trens, adquiridos da Alstom SA (anteriormente conhecida como Bombardier Transportation) substituirão as primeiras gerações de trens de seis vagões da NSEWL, com o mais antigo servindo por mais de 30 anos. À medida que concluímos nossos testes, aproximadamente dois trens serão colocados em serviço de passageiros todos os meses e os trens das frotas originais serão desativados de acordo.

Design centrado no viajante e recursos aprimorados

3 Passageiros de todas as esferas da vida podem esperar viagens mais agradáveis ​​e convenientes, pois as novas cabines de trem têm mais espaços abertos para acomodar carrinhos de bebê e cadeirantes. Grandes janelas panorâmicas proporcionarão aos passageiros uma experiência de visualização aprimorada enquanto viajam pelas estações acima do solo. Os novos trens também são projetados com assentos ergonômicos, que podem acomodar mais passageiros nos trens. Outras características incluem um sistema de display LCD acima de cada porta para mostrar a rota e as informações da estação.

4 Para aumentar a confiabilidade dos trens e permitir uma manutenção eficiente, os novos trens são equipados com um sistema de autoteste, que verifica automaticamente se os trens estão aptos para operação antes do início dos serviços todos os dias. Esses trens serão subsequentemente equipados com recursos de monitoramento de condição para identificar preventivamente falhas emergentes e permitir a retificação antecipada.

Mais trens para a North East Line (NEL) e Circle Line (CCL)

5 A LTA também comprou seis novos trens para atender a NEL e 23 novos trens para atender a CCL da Alstom. Os novos trens NEL e CCL destinam-se a atender a capacidade adicional quando a North East Line Extension (NELe) e a Circle Line 6 (CCL6) começarem a operar. A LTA concluiu os testes para os seis novos trens da NEL e os entregará ao SBST para mais testes operacionais. Também recebemos dois dos 23 novos trens CCL, que serão transportados para o Centro Integrado de Testes de Trens no final deste mês para o início dos testes e comissionamento.

Dando uma nova vida aos trens aposentados

6 Após a desativação da primeira geração de trens NSEWL, como parte dos esforços de sustentabilidade da LTA, a LTA emitiu uma chamada pública para parceiros comunitários para apoiar dando aos nossos trens desativados uma nova vida adotando vagões ou suas peças individuais. Até agora, a LTA trabalhou com instituições educacionais como Skool4Kidz, Rainbow Center e SUTD, bem como organizações sem fins lucrativos, como SG Enable e Action for Green Towns Taskforce (AGT) para reciclar várias peças de trem. Recentemente, a LTA também fez parceria com o ITE College West para reaproveitar um vagão inteiro para fins educacionais. As partes interessadas em adquirir trens aposentados ou em peças de trem recicladas podem enviar um e-mail para LTA em [email protected] para obter mais informações.

[1] 66 novos trens foram adquiridos da Alstom SA (anteriormente conhecida como Bombardier Transportation) em 2018, com outros 40 adquiridos em 2020.